Ford Mustang - en klassisk amerikansk bil kjent for sin lange hette og elegante silhuett - har vært igjennom en rekke nyutforminger siden den ble produsert første gang i 1964. Totalt er det seks generasjoner av kjøretøyet, som hver har en betydelig reimagining av hva bilen kunne være.
Første generasjon (1964-1973)
Ford Motor Company debuterte Mustang 17. april 1964 på New York World Fair. Produksjonen av den første generasjonen gikk gjennom 1973. Den første generasjonen inkluderer den originale modellen sammen med varianter som den klassiske Shelby Mustang-lineup, Boss Mustangs, K-Code Mustangs og “Bullitt” Mustang GT-390 Fastback. Den originale Mustang inspirerte en hel klasse av kompakte, sportslige kjøretøyer kjent som "ponnibiler." Mustang-konkurrenter inkluderer Plymouth Barracuda og Chevrolet Camaro.
Andre generasjon (1974-1978)
Den andre generasjonen Mustang kalles ofte "Pintostang" -generasjonen fordi bilene var basert på Ford Pinto-plattformen. Mindre og mer drivstoffeffektive enn forgjengerne (de ble introdusert noen måneder før begynnelsen av oljekrisen i 1973), og denne generasjonen inneholdt slike som Mustang II, Mustang Cobra II og King Cobra Mustang. Dette var også den første generasjonen Mustangs som hadde en firesylindret motor.
Tredje generasjon (1979-1993)
Denne generasjonen Mustang varte lenger enn annen iterasjon av bilen. Kallenavnet “Fox Body” Mustang, denne bilen var basert på Fox-plattformen som ble brukt i Ford Fairmont og Mercury Zephyr. Bilen var lett, europeisk i design, og lastet med en kraftig 5, 0-liters V-8-motor. -prestasjonsmodell kjent som Ford SVT Mustang Cobra ble introdusert i 1993.
Fjerde generasjon (1994-2004)
I 1994, for å minne om Mustangs 30-årsjubileum, introduserte Ford SN-95 Mustang. Den var basert på SN-95 / Fox4-plattformen. Den fjerde generasjonen Mustang var større enn forrige generasjon og var konstruert for å være stivere i design. I 1996 ble den populære 5, 0-liters motoren erstattet med en 4, 6-liters modulær V-8-motor. Denne generasjonen skapte Mustang-linjen “New Edge” i 1999. Selv om bilene så annerledes ut enn andre Mustangs, var de fortsatt basert på SN-95-plattformen.
Femte generasjon (2005-2014)
I 2005 introduserte Ford en ny Mustang, basert på D2C-plattformen, som harkened tilbake til stylingene som prydet den første generasjonen Mustangs. Den nye Mustang var lengre enn forrige generasjon og inneholdt moderne fasiliteter som GPS-navigasjon, oppvarmede skinnseter og satellittradio. Denne generasjonen så også tilbake til Shelby Mustang da Carroll Shelby brakte tilbake GT500 Mustang og GT500KR. I 2009 introduserte Ford en kraftigere Ford Mustang fra 2010. Selv om bilen hadde mange endringer inne og ute, var den fortsatt basert på D2C-plattformen. I 2011 brakte Ford 5, 0-liters motoren tilbake i GT-modellen og produserte en 3, 7-liters Duratec 24-ventilers V-6-drevet Mustang.
Sjette generasjon (2015-nåtid)
5. desember 2013 avslørte Ford offisielt Ford Mustang 2015. Bilen, som har et fullstendig fornyet design, var inspirert av 50 år med Ford Mustang-arv. Den nye Mustang har en uavhengig bakfjæring, push-start-teknologi og et turboladet 2, 3-liters EcoBoost firesylindret motoralternativ.
