$config[ads_header] not found

Alt om 1964 1/2 mustangen

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Den første Ford Mustang rullet av samlebåndet 9. mars 1964, og litt over en måned senere, den 17. april, ble den introdusert for publikum på New York World Fair på Flushing Meadows Park i Queens, New York. Før dagen var omme hadde Ford sikret seg 22.000 ordrer for kjøretøyet hos forhandlere over hele landet. Som sådan ble Mustang fra 1964 ansett som et øyeblikkelig treff hos forbrukerne.

Originalproduksjon vs. andre løp

Fordi Mustang ble introdusert i 1964, men annonsert som en tidlig 1965-modell, blir det ofte referert til som 1964 1/2 Mustang. Den første produksjonen av den andre runden av Mustangs begynte 17. august 1964. Produksjonen inkluderte 92 705 standardkuponger som solgte for 2.320 dollar stykket og 28.883 standard cabrioleter som solgte for 2.557 dollar hver. Både den originale Mustang-produksjonen og de andre kjøretøyene er teknisk betraktet som 1965 Mustang av Ford. Det er ikke å si at det ikke er forskjeller mellom de to. De første Mustangene produserte har unike egenskaper som skiller dem fra de som ble produsert etter 31. juli 1964.

For eksempel inneholdt Mustang fra 1964 ½ et generatorladingssystem for batteriet i tillegg til et generatorladelys. Det inneholdt også en U-kode, F-kode eller D-kode motor. Ekstra høydepunkter inkluderer et horisontalt hastighetsmåleroppsett (også funnet på 1965-modeller), ligner det på Ford Falcon - Mustang var tross alt basert på Ford Falcon - en bremselys-trykkbryter på hovedsylinderen, også som store horn montert på rammen bak radiatoren.

Ytterligere signaturfunksjoner

En annen forskjell mellom modellene 1964 og 1965 kan du finne på panseret. 1965-modellene, produsert etter 31. juli 1964, hadde en rullet forkant. Dette skilte seg fra 1964 ½-modellen, som hadde vinklede kanter som ikke er brettet.

Mustangs fra 1/2 1/2 hadde fulle hjuldeksler, et kromgitter med loddrette stenger og det berømte løpehestemblemet. De har også tepper overalt. Seter foran i bøttene var standard, med et benksete foran. Kjøpere hadde også muligheten til tre-trinns girkasse, firtrinns girkasse eller automatgir.

Motortilbud

Her er detaljer om motoren fra 1964 1/2 Ford Mustang:

  • Motorkode U: 170 kubikk tomme V-6-motor @ 101 hk
  • Motorkode F: 260 kubikk tommer V-8 motor @ 164 hk
  • Motorkode D: 289 kubikk tomme V-8 motor @ 210 hk

Kjøretøyidentifikasjonsnummer dekoder

Hvis du vil avkode VIN på en 1964 1/2 Ford Mustang, kan du gjøre det ved å bruke VIN # 5F07F100001 som eksempel:

  • 5 = Siste siffer av modellåret (1965)
  • F = monteringsanlegg (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
  • 08 = Body Code (07-coupe, 08-cabriolet)
  • F = Motorkode
  • 100001 = Påfølgende enhetsnummer

Utvendige farger tilgjengelig

Mustang fra 1964 1/2 kom i en rekke farger, som inkluderte: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Phoenician Yellow, Poppy Red, Prairie Bronze, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grå, takvindu blå, sollys gul, twilight turkis, vintage burgunder, Wimbledon hvit og Pace Car White.

Gitt alle disse alternativene, er originale 1964 1/2 Ford Mustangs fortsatt svært ettertraktet av samlere. Selv om det teknisk ikke er et sant Ford-modellår, er disse bilene unike i seg selv.

Alt om 1964 1/2 mustangen