I 2005 rullet Chevy ut en rekke SUV-er. Her er en oversikt over 2005 Chevrolet SUV Lineup, arrangert i størrelsesorden.

Kompakte Chevy-SUV-er

Nytt for 2005, var Equinox Chevrolet's svar på den økende populariteten til importerte SUV-er og et forsøk på å tilføre merkevarens utvalg en gnist. Equinox begynte livet som en av de største kompakte SUVene pengene dine kan kjøpe. Bakbenet til passasjerer er på nivå med hva som vanligvis tilbys i en mellomstor SUV, og smart bruk av plass i fronten gjør det til en mengde rom for smarttelefoner, nettbrett og nøkler. Under panseret er Equinox kun forhjulsdrevet med kun en motor - en 3, 4-liters V6-motor som leverer 185 hk og 210 pund. Dette er samtidig en styrke og en svakhet. Det er en styrke fordi du starter med en standard V6 mens konkurrenter begynner med et svakere I4-tilbud. Svakheten? 3, 4-literen er bare en midt-i-pakken konkurrent til det sterke V6-tilbudet i konkurransen. Svaret? Chevys femtrinns automatgir gir fordel av det ekstra giret for å holde den anstendige V6 som gir høyere ytelse og effektivitet der den skal overgås.

Andre høydepunkter i Equinox fra 2005 inkluderer det bemerkelsesverdige raffinerte interiøret (ikke mer billig plast) og stille hytte.

2005 markerte det siste året Chevy Blazer var tilgjengelig, erstattet av dets større TrailBlazer søsken. Av respekt for sin arv tilbys Blazer bare publikum som en to-dørs modell. Fire-dørs blazere er kun tilgjengelig for flåtsalg. Tre varianter av den siste Blazer tilbys, LS, LS 4WD (drevet av Chevrolets Autotrac-system) og Xtreme. Å drive SUV-en er en 4, 3-liters V6-motor som serverer 190 hk og 250 pund. med dreiemoment, tilgjengelig med manuell eller automatisk girkasse i hver trim. Hvis du leter etter en rimelig og dyktig SUV og ikke har noe imot en klassisk lastebillignende bilopplevelse, gjør Blazers lave videresalgsverdier det verdt et godt blikk.

Mid-størrelse Chevy SUV-er

Som sin ærverdige stamfar Blazer, var 2005 TrailBlazer tilgjengelig i 3 forskjellige tilbehør: LS, LS 4WD og LT. I motsetning til Blazer, er TrailBlazer drevet av en mye mer avansert 4, 2-liters I6-motor som er mer drivstoffeffektiv og kraftig - og serverer 275 hestekrefter og 275 pund. av dreiemoment. EXT-versjoner av TrailBlazer-avskjærene utvider SUV-ens kropp til å frakte ytterligere 2 passasjerer, og øker den totale setekapasiteten til 7. For å fortsatt være i stand til å ha ekstra belastning, er en ny 5, 3-liters Vortec V8-motor tilgjengelig for TrailBlazer EXT, og øker hestekrefter til 300 og kjøretøyets slepekapasitet til maksimalt 7000 pund. Mange interiørforedlinger ble notert for dette året, og GMs OnStar-system ble gjort standard på alle modeller av TrailBlazer.

Chevy-SUVer i full størrelse

• 2005 Tahoe: For 2005 fikk Chevy's Tahoe en bakre heisluke med løftet bakglass. Også nye ble omdesignet assistanse-trinn på siden, et standard OnStar-system og et nytt stereoanlegg (ekstrautstyr) som har berøringsskjermnavigasjon. Tahoe fra 2005 kan være kledd ut i tre forskjellige tilbehør: LS, LT og Z71. Tahoe begynner med en 4, 8-liters V8 som leverer 275 hk og har en valgfri 5, 3-liters V8 som er bra for 285 hk. 5.3-litersmotoren er også tilgjengelig som et Flex Fuel-system som kjører på E85. Uansett hvilken motor du velger, kommer Tahoe med en 4-trinns automatgir.
• 2005 Suburban: Chevys behemoth så mange av de samme forbedringene som Tahoe for 2005. Blant disse forandringene var nye sidetrinn, et nytt berøringsskjermnavigerings stereoanlegg, OnStar som standardutstyr og en bakre heisluke med flip-up glass på alle modeller. Et viktigere tillegg er et altelektrisk kjølesystem for å redusere strømtapet og drivstofforbruket. Suburban tilbys fortsatt i Base-, LS- og LT-trimmene, og er motivert av en 285 hk 5, 3-liters V8, en 335 hk 6, 0-liters V8 eller en 320 hk 8, 1-liters V8 (standard på 4WD-modeller). Med en total lengde på 219, 3 tommer er Suburban og fetteren Yukon XL de største SUV-ene i markedet for 2005.

Crossover, Mid-Van

Uplander tilbyr sjåførene utseendet til en SUV med bekvemmeligheten av et interiør i van-stil. Chevy's switch-hitter tilbyr sitteplasser med syv passasjerer med sammenleggbare og avtakbare seter på andre og tredje rad, pluss et 50/50 delt-stuvbart benkesete på tredje rad som kan brettes flatt når du skal frakte last. Forbedring av mantraet for konfigurerbarhet er et lagringssystem for jernbane, mens skapningens bekvemmeligheter inkluderer et standard DVD-underholdningssystem for passasjerer, et valgfritt senter for bakervarer og et lastestyringssystem. Fire smaker av Uplander tilbys: Base, LS, LT og LT AWD. Hver trim drives av en 3, 5-liters V6 som leverer 200 hk til hjulene gjennom sin 5-trinns automatgir. Bedriftseiere som leter etter et rimelig alternativ til en moderne arbeidsbil, vil kanskje sjekke Cargo Van-trimmen, og tilbyr en rimelig, kavernøs og kvikk urban / forstads arbeidsmaskin.