Emblemet på baksiden av bilen din som identifiserer modellen, må byttes ut hver gang. Når den eldes og gjennomgår bilvask, dårlig vær og hardt sollys, kan det forringes og miste sin estetiske appell, og viser ofte alderen lenge før malingsjobben din gjør det. Den gode nyheten er at du kan bytte ut emblemet på en ettermiddag. Et nytt emblem er billig, og verktøyene for jobben er også.

Her er trinnene for å erstatte emblemet på en Porsche 911 Carrera, men de fleste moderne kjøretøyer bruker de samme klistrede emblemene slik at prosessen vil være lik:

Rengjør området

Rengjør det gamle emblemet og området rundt det grundig. Bruk en myk børste for å få skitt og korn ut av krikkene og kranene i det gamle emblemet ditt. Å rense noe du skal kaste kan virke motsatt, men dette er viktig. Til og med fint støv er slitende nok til å skrape maling, og det er grunnen til at vi skyller kjøretøy grundig før vi vasker dem med svamper og filler. Området skal være så rent som mulig, slik at du ikke skader malingen når du fjerner det gamle emblemet.

Merk stedet

Før du fjerner det gamle emblemet, må du merke det nøyaktige stedet med blått, ikke-marring maskeringstape, så du vet hvor det nye emblemet ditt skal gå. Et emblem som bare er en tomme i alle retninger kan se forferdelig ut, og kaste av den visuelle estetiske balansen og få bilen din til å se ut til å ha blitt reparert og malt på nytt etter en ulykke, noe som kan ødelegge for et fremtidig salg.

Rengjør og tørk området under emblemet. Juster den øverste kanten av et stykke maskeringstape som er minst 2 centimeter lenger enn emblemets bredde med underkanten av emblemet, og etterlater en millimeter eller to mellomrom mellom båndet og emblemet. Hold båndet mellom tommelen og pekefingeren i hver ende med fingrene mot toppen, strekk teipen rett og legg den forsiktig under emblemet. Hvis en bokstav faller under linjen, bruker du to bånd for å omgå den "y" eller "g."

Hvis du ikke får det på rett, skal du skrelle av båndet og prøve igjen. Gjør det på nytt til du får det riktig. Du får bare ett forsøk på å plassere det nye emblemet på bilen. Når du er fornøyd med plasseringen av båndet, kan du trykke det godt på alle sider for å være sikker på at det er der i løpet av reparasjonen. Merk nå venstre og høyre kant av emblemet, slik at du enkelt kan sentrere det nye emblemet ved å bruke disse merkene som guider.

Velg verktøyene

Bruk tanntråd eller fiskelinje for å fjerne det gamle emblemet. Profesjonelle verktøy for fjerning av emblemer fungerer ganske bra, men du kommer ikke til å fjerne emblemer hver uke, så hvorfor bruke pengene? Hjemmelagde verktøy fungerer like bra - eller bedre.

Skjær noen tanntråd eller fiskelinje som er omtrent 2 meter lang, og pass på at den ikke er for kort. Spray emblemområdet lett med vindusrens som smøremiddel for å beskytte malingen din ytterligere. Pakk strengen rundt den andre fingeren på hver hånd, og etterlater omtrent 6 centimeter linje mellom fingrene.

Start i den ene enden av emblemet, vanligvis den enden som har det tetteste punktet, som etterfølgende "a" i det avbildede Carrera-emblemet. Trekk strengsagen tett og begynn å sage det skumlim som fester emblemet til kjøretøyets karosseri. Ikke la deg friste til å se så nær bilhuset som mulig for å fjerne så mye skum du kan. Du vil aldri få det helt av med strengen, og jo mer du gnir mot malingen, desto mer sannsynlig er det at du klør det. Så sakte gjennom skumlaget under emblemet til det er helt klart fra bilen.

Fjern resten

Når du begynner å rense vekk skummet, limet og andre rester av det gamle emblemet, kan du bli fristet til å bruke en skrape, men ikke risikere det. En dyp riper, og du vil sparke deg selv. Bruk en fille, gjerne noe med en lur, for eksempel en gammel vaskeklut. Forsikre deg om at den er ren for skitt, gammel maling og slipemidler. Bruk nitrilhansker for denne delen av jobben. Kemikaliene du bruker for å fjerne limrester, er ikke bra for huden din, og du kan komme i kontakt med dem i flere minutter, avhengig av hvor lang tid det tar å fjerne skumfunken. Gjør dette på et godt ventilert område, om mulig utendørs. Det er aldri en god ide å puste inn røyk, selv ikke i kort tid.

Før du bruker kjemikalier på bilens maling, må du teste det i et lite, iøynefallende område. Mineralbrennevin vil nesten aldri skade en anstendig malingsjobb, men test for å være sikker.

Fukt et lite område av fille med mineralsk sprit og bløt områdene som fortsatt er dekket med skumlim. Forsøk å ikke suge maskeringstape guiden, men den vil holde seg på plass hvis den blir litt fuktig. Arbeid fra den ene siden til den andre, topp til bunn, eller fra midten til utsiden, skrubbe skummet forsiktig. Til å begynne med ser det ut til at du ikke kommer noen vei, men snart begynner løsemidlet å bryte ned limet, og du vil se klare områder som viser seg gjennom. Hold på den til du har tørket bort alt limet. La området tørke, og du vil vanligvis finne flekker med spor av klissete ting. Rengjør igjen til ingenting er igjen enn maling.

Forbered området

Området bak emblemet, spesielt den utsatte malingen mellom og rundt bokstavene, har sannsynligvis aldri blitt vasket eller vokst ordentlig. Det er vanskelig å få skrubbe- eller poleringsverktøy mellom bokstavene, så det er sannsynligvis fine riper rundt området til det gamle emblemet, som er lettere å se når området er rent og tørt. Selv om du kanskje ikke legger merke til fine riper i malingen når det nye emblemet er på plass, er nå din eneste sjanse til å polere dem ut. Hvis du ikke bryr deg, gå til neste trinn.

Med emblemområdet rent og tørt, bruk en flytende voks av høy kvalitet til å polere ut eventuelle riper du finner. Å buffe riper med flytende voks kan ta tid, men det vil gjøre jobben mer fullstendig. Påfør en liten mengde voks på en fuktet påføringspute eller myk poleringsduk (for eksempel mikrofiber). Poler et stort område rundt emblemstedet ved bruk av en sakte, sirkulær bevegelse og moderat trykk. Når du har polert i noen minutter, tørk bort diset og sjekk overflaten. Fortsett til du er fornøyd med resultatene.

Det er viktig å fjerne voks fra overflaten der emblemet skal festes, selv om du bare har brukt et voksbelegg og brukt en halv time på å polere det. Det nye emblemet ditt vil ikke holde seg godt til voks, så bruk mineralbrennevin for å fjerne det. Bruk den originale spritduken din, følg den samme prosessen og gni sakte på overflaten for å rense av eventuelle voksrester. Gjør dette minst to ganger for å være sikker.

Bruk utskiftningen

Før du skreller beskyttelsesstøtten fra det nye emblemet, må du holde det på plass. Skumlimet som følger med emblemet ditt er så klebrig at hvis du ved et uhell berører selv enden av emblemet og det fester seg, vil du ha vanskelig for å få det av og kan miste litt skumlim i prosessen. Så øv deg på å holde den på plass, rett over guidebåndet, før du inn emblemet uten å berøre kjøretøyets overflate.

Når du føler at du har bevegelsen nede, skal du fjerne støttelaget fra limet. Du har nå bilekvivalenten til et lastet våpen. Hvis du behandler emblemet ditt som noe farlig og gir det full konsentrasjon, har du en bedre sjanse til å få det riktig første gang.

Hvis du tar feil, ikke få panikk, selv om du mister litt lim når du trekker av det feilplasserte emblemet. Bestem om det gjenstår nok lim til å holde emblemet på plass i flere år, eller om du trenger å bestille et nytt. Den harde delen er ferdig, så hvis dette er tilfelle, ikke fortvil.