I delstaten Texas administreres kjøretøyregistreringer av Texas Department of Transportation. Det finnes nettsteder der ute som vil henvise deg til Department of Public Safety for informasjon om bergingstitler for brukte biler i Texas. Ikke bli på villspor fordi du ikke finner svarene der.

I nesten alle tilfeller over hele landet gis en bergingstittel til ethvert kjøretøy som har påført skade verdt 75% eller mer av sin verdi. Kravene vil variere etter stat. I Florida må en bil bli skadet til 80% av sin verdi før ulykken. Kjøretøyer i Minnesota anses som berget når de er erklært "reparasjonsbart totaltap" av et forsikringsselskap, var verdt minst 5000 dollar før skaden eller er mindre enn seks år gamle.

Ting er ikke så godt definert i Texas. Det er ingen fast prosentandel av skader før et kjøretøy kan motta en bergingstittel. Faktisk regnes et kjøretøy som berging når reparasjonskostnader, ikke inkludert maling på nytt, overstiger kjøretøyets verdi i øyeblikket før skaden. Hva dette betyr er at jo eldre bilen din er, desto mer sannsynlig kan det betraktes som berging i tilfelle en ulykke.

For øvrig er det viktig i Texas å sjekke en tittels historie før du kjøper en bruktbil der. I henhold til Texas-loven kan mekanikere sette en panterett på en bil som har stått igjen med dem i mer enn 30 dager med ubetalte reparasjoner.

Etter eiersvarsling kan bilen avhendes ved offentlig salg og en ny tittel vil bli utstedt. Det er en ren tittel uten tidligere oversikt over panterett eller tidligere problemer. I en straffesak fra 2010 ble skrupelløse forretningsmenn beskyldt for å få falske mekanikers panterett på kjøretøy med bergingstitler slik at nye, rene titler kunne fås.

Når du kjøper et brukt kjøretøy i Texas med en ny tittel, men høy kjørelengde, ta det ekstra trinnet med å kjøpe en CarFax- eller AutoCheck-rapport for å få en bedre forståelse av kjøretøyets historie. Det vil gi deg trygghet og hjelpe deg med å bestemme om kjøretøyet kan ha en rutete fortid.

Her er det eksakte språket som leveres av Texas Department of Transportation (fet vekt fra originaldokumentet):

SALVAGE MOTOR KJØRETØY: Et "bergingsmotorkjøretøy" er et motorkjøretøy som:

1. har skade på eller mangler en vesentlig komponent i den grad kostnadene for reparasjoner, inkludert deler og arbeidskraft annet enn kostnadene for materialer og arbeidskraft for maling av motorkjøretøyet eksklusiv omsetningsavgift på totale reparasjonskostnader, overstiger de faktiske kontantverdien av motorvognen umiddelbart før skaden; eller
2. er skadet, og som kommer inn i denne tilstanden under et utestående bergingsmotorkjøretøy eller et lignende eiendomsdokument som sier at "ulykkesskade, " "flomskader, " "ubrukelig, " " gjenoppbyggbar, "" redningsbar "eller lignende notasjon.

Et bergingsmotordrevet kjøretøy inkluderer ikke et statlig kjøretøy med et "ombygd", "tidligere berging", "berget", eller lignende notasjon, et ikke-reparasjonsbart motorvogn eller et motorkjøretøy som et forsikringsselskap har betalt for et krav på kostnadene for å reparere hagelskader, eller tyveri, med mindre motorvogna ble skadet under tyveriet og før gjenvinning i den grad kostnadene for reparasjon overstiger den faktiske kontantverdien til motorvogna rett før skaden.

Det er en annen klasse av kjøretøyer også i Texas. Det er det ikke-reparable motorvogna som er referert til over. Det er virkelig ingen måte å skjule denne typen kjøretøy for tittelen fordi den i utgangspunktet er en bruktbil som selges for deler eller skrapmetall.

Her er det eksakte språket som er levert av Texas Department of Transportation (fet vekt fra originaldokumentet):

IKKE BERETTBARE MOTORVOGN: Et "ikke-reparasjonsbart motorvogn" er et motorkjøretøy som:

1. er skadet, vraket eller brent i den grad den eneste restverdien av kjøretøyet er som en kilde til deler eller skrapmetall; eller
2. kommer inn i denne tilstanden under en tittel eller et annet eierskapsdokument som indikerer at kjøretøyet ikke kan repareres, søppel eller bare for deler eller demontering.

Et kjøretøy som er utstedt en ikke-reparert kjøretøystittel 1. september 2003 eller senere, kan ikke gjenoppbygges, tas på nytt eller betjenes på de offentlige motorveiene.

Noe Texas gjør som vi liker er at de opprettholder en database med flomskadede kjøretøyer i staten. For å sjekke ut andre stater, må du sannsynligvis stole på et kommersielt nettsted som CarFax.com. Den gratis føderale regjeringen nettstedet er ikke så pålitelig som disse nettstedene ennå.

Forresten, Texas har noen gode råd:

Advarselsskilt for flomskader

• Mud, korn, rust eller mugg under dashbordet
• Slam og grus i motorrommene som dynamo, startmotor og servostyringspumpesprekker
• Rust og flak på kjøretøyets understell
• Mugget og / eller nylig sjamponert teppe
• Kjøretøyens historie avslører at den har fått tittelen flere ganger i løpet av en kort periode
• Kjøretøyer til salgs på gatehjørner (TxDOT verifiserer forhandlerkort på (800) 687-7846)
• Kjøretøy er i et forsikringsselskaps navn eller har en oversvømmelsestittel, bergingstittel eller gjenoppbygd tittel
• Bilens tittel er ikke tilgjengelig
• Kjøretøy med tittelen eller registrert i et flomrammet område